Управленiе работами
Владивостокскаго
Торговаго Порта
1917
Министерская набережная. Работа землечерпательного каравана. 13-IX-1916
Постройка землеотвозных барж на верфи Торгового Дома "Геринер". 8-VII-1916
Эстакада с электрической лебедкой для погрузки массивов на понтоны. 11-IX-1916
Паровоз с платформой для подачи массивов к понтонам. 11-IX-1916
Экскаватор №1. 1-VI-1916
Экскаватор №2 (сборка). 1-VI-1916
Экскаватор №3 (сборка). 1-VI-1916
Травеллер. 1-IX-1916
Платформа с перфоратором. 20-IX-1916
Работа землечерпательных караванов у Широкого Мола. 4-XI-1916
Землечерпательница "Ренайа". 1-XII-1916
Землечерпательный караван "Инженер Сахаров". 1-VI-1916
Землечерпательница Военного Порта (работы у Широкого мола). 1-VI-1916
Примечания:
Землечерпательница "Ренаниа" (Rhenania)
(Поясняющая надпись - "Землечерпательница "Ренайа". 1-XII-1916"; на фото название судна - "Rhenania")
Класс: Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды (The bucket-ladder dredger)
Место и год постройкипостройки: N.V. Koninklijke Nederlandsche Grofsmederij. Leiden, Netherlands. 1906
Порт приписки:(?)
Длина: 42 м
Ширина: 7.5 м
Обьем черпака: 0.70 м³
Землечерпательница "Инженер Сахаров" (Ingenieur Sacharow)
Класс: Многочерпаковые дноуглубительные земснаряды (The bucket-ladder dredger)
Место и год постройкипостройки: Werf Conrad (IHC). Haarlem, Netherlands. 1913
Порт приписки: Владивосток(?)
Длина: 50.6 м
Ширина: 9 м
Обьем черпака: 0.60 м³
В составе земкаравана "Инженера Сахарова" были две паровые землеотвозные шаланды - "Улисс" и "Диомид" (см. "Работа землечерпательных караванов у Широкого Мола. 4-XI-1916").
Владимир Васильевич Сахаров (1860-1904) - в 1896 году окончил Николаевскую инженерную академию; в 1896-1898 годах был начальником строительства коммерческого порта во Владивостоке; затем - градоначальником Дальнего; умер от тифа в осаждённом Порт-Артуре в 1904 г.
Источники: "Владивостокский порт. Работы 1916 года" by BMK BRZ (archive.org); Library of Congress: The Vladivostok Port. Works of 1916