Первая троллейбусная линия, построенная исключительно для грузоперевозок, была «Известняковая трасса» (Kalkbahn) в Гревенбрюке (Grevenbrück). Сейчас это часть муниципалитета Леннештадта (Lennestadt), земля Северная Рейн-Вестфалия (Nordrhein-Westfalen). Полтора километра трассы служили для транспортировки известняка из карьера на железнодорожную станцию. Маршрут проходил через город и пересекал старый мост. Открыта линия была в 1902 году и действовала до закрытия карьера в 1907 году. Обслуживалась дорога самой добывающей компанией — «Известковым заводом Гревенбрюка» (Grevenbrücker Kalkwerke).
Пропускная способность трассы была около двадцати составов в день; скорость загруженного состава составляла 6 км/час, порожнего — 7-8 км/час. Рабочая нагрузка тягача составляла три-четыре платформы при хорошей погоде или две платформы — при снеге и гололедице; грузоподъёмность каждой платформы составляла 5-6 тонн.
В Гревенбрюке была и другая троллейбусная линия, действовавшая с 1904 по 1916 гг. До 1907 года эта линия использовалась как для транспортировки грузов (в основном табака для сигарных фабрик), так и для перевозки пассажиров; после этой даты — только для перевозки пассажиров и почты. На восьмикилометровом маршруте троллейбусы развивали скорость 18 км/час.
Обе троллейбусные линии сходились на железнодорожной станции, но не были связаны одна с другой.
Low-tech Magazine © Kris De Decker edited by Vincent Grosjean (http://www.lowtechmagazine.com/2009/07/electric-road-trains-in-germany-1901-1950.html) © перевод мой
СПРАВКА:
ТРОЛЛЕЙБУС — безрельсовое механическое пассажирское транспортное средство, использующее в качестве двигателей электромоторы и получающее электрический ток от внешнего источника питания через двухпроводную контактную сеть с помощью штангового токоприёмника.
Элементы конструкции троллейбуса (на примере ЗиУ-682В).
Рисунок из Википедии
Первый троллейбус — электромот (elektromote) был создан в Германии в 1882 году инженером Вернером фон Сименсом (Ernst Werner von Siemens).
Электромот инженера Вернера Сименса. Рисунок из Википедии
ТРОЛЛЕЙВОЗ (trolleytruck) — грузовой вариант троллейбуса
Советский троллейкар.
Рисунок из журнала "Техника-молодёжи №5, 1940 год
1994-2001гг. Карьерные самосвалы Комацу 685E переоборудованные в троллейвозы. Фото с сайта Trolley Photographs | Hutnyak Consulting (http://hutnyak.com/Trolley/trolleyphotos.html)
Современный троллейвоз с двумя силовыми установками: дизельной и электрической. Фото с сайта solarwebsite.nl | Electric freight transport (http://www.solarwebsite.nl/en/2012/06/elektrisch-vrachtvervoer)